Добропільський тролейбус

Добропільський тролейбус – визначний для міста транспорт. Свого часу Добропілля вважалося одним з найменших населених пунктів, що має власну тролейбусну мережу. Через це існувала легенда, що місто занесене до Книги рекордів Гіннеса, однак згадок в онлайн-версії про це немає.

У Добропіллі тролейбусна мережа з’явилася в період активного розвитку цього виду транспорту, приблизно в один час з вінницькою, полтавською, житомирською. Це сталося за сприяння місцевої шахти, в підпорядкуванні якої тривалий час вона перебувала. 23 серпня 1968 року перший тролейбус розпочав рух.

Всього в місті було два маршрути. Обидва курсували до шахт. Перша лінія сполучала шахту “Алмазну” та проспект Перемоги, інша – “Добропільську” й ремонтно-механічний завод. Кілька разів маршрути продовжували. Навіть обговорювалася ідея додати ще одну тролейбусну лінію, яка б з’єднала Добропілля і Білицьке, однак вона не реалізувалася.

Тролейбуси працювали майже цілодобово. Перерва тривала всього-на-всього з 1:15 по 3:30 години ночі. Цікавим фактом є те, що на певних ділянках маршруту не було твердого покриття, тому транспорт рухався по ґрунтовій дорозі, скорочуючи швидкість до мінімальної.

Ера тролейбусів у Добропіллі завершилася в грудні 2010 року, коли почали демонтувати контактну мережу. Натоді в місті вже залишався один маршрут, по якому курсував один тролейбус. Так, Добропілля стало другим містом, де у роки незалежності зупинили тролейбусний рух, першим був Торецьк.

Образ добропільського тролейбуса закарбували у грі Garry’s Mod у карті під назвою Польє (Polye).